有軌道移動貨架或?qū)⒊蔀槿〈鷤鹘y(tǒng)貨架的新型貨架

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有軌道移動貨架或?qū)⒊蔀槿〈鷤鹘y(tǒng)貨架的新型貨架

發(fā)布日期：2018-02-26 作者：山東倉儲貨架點擊：

有軌道移動貨架區(qū)別于穿梭貨架的穿梭車電動工作，有軌貨架是以節(jié)約倉儲場地為宗旨，合理節(jié)約貨架對倉儲面積的占據(jù)，科學有效節(jié)省閑置貨架和貨架之間得空間，以達到倉儲面積效率最大化。

目前山東倉儲貨架市場上最常見的有軌道可移動貨架是密集柜，這種有單面背板的移動貨架算是最早有軌道移動貨架。而目前有軌道移動貨架多數(shù)去除了單面背板，節(jié)約了成本。

有軌道貨架比起傳統(tǒng)南京倉儲貨架在設計上需要著重穩(wěn)定性。有軌道貨架的穩(wěn)定性一般包括貨架本身的承載穩(wěn)定性和移動中貨物存放的穩(wěn)定性。在移動貨架設計中貨架的移動摩擦系數(shù)和自身穩(wěn)定性一直都是矛盾的存在。因此為了保證貨架安全試用，有軌道貨架對貨物得擺放一般都有如下要求：

一：必須借助鋼托盤，且鋼托盤需要和貨架活扣卡住。

二：貨物擺放不可傾斜，必須確保貨物的重心在設計范圍內(nèi)。

三：擺放貨物不足量時需要遵從先下后上的原則。

加強筋在角鋼貨架中得運用方式一般有兩種，一種是單面橫放平行于層板兩端邊線；另一種是多段垂直于層板兩端邊線。第一種擺放適用于小型貨物的倉儲，可以節(jié)約成本。第二種擺放適合高質(zhì)量貨物的擺放，承載力強，穩(wěn)定性更加，成本也更高。

加強筋通常以多點焊接的方式焊接在層板底部和橫梁兩端，將橫梁、層板牢牢固定住如下圖。加強筋和層板是相匹配的，通常一層層板需要一根或者多根加強筋。

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